Parc de Ueno

Après notre découverte de Kappabashi Dori, nous arrivons enfin au Parc de Ueno, assez fameux. 

Nous ne ferons que le parc et les temples qu'ils renferment (peut être pas tous) et ferons l'impasse sur les musées et le zoo. Nous n'avons pas le temps et de toute façon il y a trop de monde pour les musées ! 

Le mini parc d'attractions de Ueno

Nikko - Taiyuinbyo

Nous continuons notre chemin dans ce grand complexe de temples. Nous faisons l'impasse sur le Futarasan-jinja, dont nous ne verrons que le grand tori, pour continuer vers Taiyuinbyo. Comme nous avons ensuite un bus à prendre, nous ne pouvons malheureusement pas faire tous les temples.

Le Taiyuinbyo est plus tranquille et paisible. Peu de visiteurs ont fait le chemin jusqu'à ce temple discret, à flanc de roche, qui abrite le mausolée de Iemitsu, 3e shogun des Tokugawa, qui repose à l'ombre du faste de son grand père. 

Nikko - Toshogu Shrine

Après le Rinnoji Temple, nous nous dirigeons vers le saint des saints, les mausolées des Tokugawa, dont le principal au Toshogu shrine est celui de Ieyasu. 

Et c'est là que l'on comprendra enfin où sont tous les touristes, et ce que signifie "bus de touristes japonais" dans leur propre pays. Il y avait vraiment énormément de monde, tellement que nous avons fait certains trucs rapidement car cela nous a saoulé !

Nikko - Rinnoji Temple

Nous nous égarons dans ce complexe de temple, entre habitations et petits temples. Nous ne croisons pas grand monde au début, ce qui nous parait étrange, avant de finalement retrouver des touristes, mais pas tant que ça. Nous débarquons au Rinnoji-Temple, de la secte bouddhiste Tendai, dont le temple principal, le Sanbutsudo, est dissimulé sous un énorme hangar. La méthode japonaise pour la rénovation des bâtiments... 

Nikko

Après Kamakura, nous avons opté pour une journée à Nikko, ville un peu plus éloignée de Tokyo et plus au nord. 

Avec notre JR Pass, nous avons réservé le train aller avec sièges réservés. Nous prenons le train à Ikebukuro. On découvre chaque jour avec émerveillement l'organisation hyper rigoureuse de l'équivalent nippon de la SNCF et je suis chaque jour un peu plus in love. Train à l'heure, propre, spacieux, le top !